《表1 各类填充材料力学性能试验结果》
该桥共完成了66组插入式和格室型PBL剪力键模型的推出试验,并采用了不同填充材料(C55混凝土、素RPC100、掺入2.0%钢纤维的RPC100)进行对比,试验模型见图6,各类填充材料力学性能试验结果见表1。由表1可知:(1)PBL剪力键的抗剪承载力随填充材料强度的提高而线性增大;(2)填充素RPC后,PBL剪力键的抗剪承载力较填充C55混凝土增大了78%;(3)在RPC中掺入2.0%钢纤维后,PBL剪力键的抗剪承载力较素RPC增大了18%;(4)钢纤维RPC(抗折强度约为16 MPa)能提升PBL剪力键的力学性能,采用抗压强度100MPa、弹性模量40GPa、抗折强度16 MPa的RPC能够大幅提升PBL剪力键的抗剪刚度、强度和抗疲劳性能[10]。
图表编号 | XD0039310400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.28 |
作者 | 周立兵、丁望星、张家元 |
绘制单位 | 中铁大桥科学研究院有限公司、湖北省交通规划设计院股份有限公司、湖北省交通规划设计院股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |