《表3 不同阻尼器的最佳组合条件》

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《弹塑性微颗粒-钢球碰撞阻尼器衰减特性研究》

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该阻尼器填充不同微颗粒减振剂条件下，最佳参数组合及其对应的时间恢复系数汇总表，可为后续进一步实验提供参考，如表3所示。结合表2、表3可以看出，无论哪种实验条件下其减振效果都要优于传统的碰撞阻尼器，这是因为在加入弹性缓冲之后其耗能机理发生了变化：颗粒-钢球碰撞阻尼器主要利用颗粒减振剂和单体钢球之间的夹击作用和颗粒之间的摩擦作用从而达到耗能减振的目的；在加入弹性缓冲后，弹塑性微颗粒-钢球碰撞阻尼器中弹簧与主系统之间的动量交换变大，同时腔体内塑性颗粒的作用将接触时所获得动能都以塑性碰撞这种不可逆的形式耗散，从而使其表现出了更为优越的减振特性。