《表2 12 h车载数据平均大小及转储耗时Tab.2 The average size and dump time consuming of twelve-hour locomotive on-boa
该车载数据智能转储系统在朔黄铁路“神华号”机车上进行了现场验证。机车在朔黄铁路神池南站和黄骅港站2个站场内运行约12 h并进行数据转储。该车载智能数据装置采集“神华号”机车牵引、控制、制动、无线重联、安全监控、走行部、列尾和视频等设备数据,每次进入站场时,自动将数据转储到地面数据中心。表2列出了“神华号”机车连续运行12 h、每节车产生的车载数据大小和转储耗时。受机车运行情况和现场环境影响,车载数据大小和转储耗时均取平均值。
图表编号 | XD003883900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.06.05 |
作者 | 邓志峰、王雨、余志浩 |
绘制单位 | 株洲中车时代软件技术有限公司、株洲中车时代软件技术有限公司、株洲中车时代软件技术有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
查看“表2 12 h车载数据平均大小及转储耗时Tab.2 The average size and dump time consuming of twelve-hour locomotive on-board data”的人还看了
- 表2 不同固溶工艺下AZ80镁合金的平均晶粒尺寸、抗拉强度及伸长率Tab.2 Average grain size, tensile strength and elongation of AZ80 magnesium alloy under