《表3 承压箱梁纵向应力计算与实测结果对比》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
通过有限元软件计算承压箱梁在各工况下的应力变化情况，提取最大值与实测结果进行对比（表3）.由表3可知:理论分析结果与试验测试结果基本一致，最不利工况为运梁车运梁到位，最不利位置出现在跨中截面短翼缘侧底腹板交界处.
| 图表编号 | XD0038128300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.05.10 |
| 作者 | 蔡煜梁、吕忠达、赵卓、张军豪、杨黎明 |
| 绘制单位 | 宁波大学机械工程与力学学院、宁波大学机械工程与力学学院、宁波工程学院建筑与交通工程学院、宁波工程学院建筑与交通工程学院、通号(郑州)电气化局郑州铁路工程有限公司、宁波大学机械工程与力学学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
