《表1 试验段路面分层结构》

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《地聚物注浆在道路基层加固补强工程中的应用与评价》

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所选高速公路试验段全长350 m，路基宽33 m，双向六车道，设计速度120 km/h，于2009年开始通车使用。经过十余年的通车运行，该路段路面在车辆荷载及外界环境的作用下出现了多种病害，对行车过程中驾驶员的舒适性及行车安全性造成一定影响。试验段在使用期内未进行过整体罩面处理，存在局部块状修补，部分裂缝进行了灌缝处理。表1为所选试验段路面结构层。