《表1 解决方案对比：湍达700发动机涡轮机匣冷却管更换接近方案改进》

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《湍达700发动机涡轮机匣冷却管更换接近方案改进》

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从表1中可以看出上述三种方案各有优缺点:第一种方案直接更换反推，所需停场时间最短，但是在故障多发的情况下需要为机队准备多个反推作为备用件，增加了航空公司备件的成本；第二种方案更换TCC管，需要拆下反推才能进行接近更换，相比第一种方案停场时间会有所增加，但是仅需要准备TCC管作为备件，所需资金较少并且更易获得；第三种方案对TCC管进行焊接修理，按照消防要求，只需在拆下TCC管的情况下进行焊接，不需要准备备件，但是由于国内大部分航空公司没有此类焊接修理能力，TCC管焊接需要外委，这就增加了停场时间的不可控性和维修成本。综合考虑维修能力、航材保障和经济性等各方面因素，直接更换TCC管的方案更适合实施。