《表2 2011、2015年动力因子与主要成分》

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注:根据旋转成分矩阵得出,括号内为因子荷载。

由于选取的指标众多,因此利用因子分析模型分别对2011、2015年的指标作因子分析,得到相应年份的主因子,选取相应主因子中因子荷载最大的几个指标作为主因子的主要成分。从得出的两期主因子的主要构成中可以看出(表2):2011年,主因子1与主因子2的构成按照指标分类,包括了工业发展、地方财政支出、人口城镇化、城镇人口聚集和建筑业发展,这5个指标在后文构建OLS模型与GWR模型时重点分析,而其他方面的影响很微弱,后文不做分析;2015年,主因子1与主因子2的构成按照指标分类,包括了地方财政、人口城镇化、人民生活水平、城镇人口聚集和建筑业发展,这5个指标在后文构建OLS模型与GWR模型时重点分析,而其他方面的影响很微弱,故后文不做分析。