《表4 C30承台混凝土盐冻试验结果》

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《基于盐冻性能的高寒地区桥梁混凝土优化设计及机理分析》

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对于C30承台混凝土，其方差影响因素仅为15.58，这是因为C30内部结构较为松散，孔径分布不均匀，且高寒地区盐冻损伤的主要原因在于内部自由水在寒冷气候条件下发生冻胀，使得混凝土内部结构破裂松散，从而导致相对动弹模量与剥蚀量的增加[7].同时本研究中，正交试验设计的C30承台混凝土用水量取值差距不大，故在混凝土内部自由水冻胀时的冻胀压差别不明显，故对C30混凝土盐冻性能影响不大.但根据表4，C30在经受300次盐冻循环后的剥蚀量均在1.70 kg·m-2以上，相对动弹模量的损失可达22%.故在高寒地区，C30承台混凝土配合比应取用水量低值为宜.