《表2 路段相对效率变化量 (前60) Tab.2 The amount of relative efficiency of road segment (Top 60)》

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《煤炭运输公路网络可靠性仿真分析》

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根据式（3）和式（4），陕西省煤炭运输对偶网络的全局效率计算为22.85%。按照节点编号的顺序，首先使节点1失效，计算网络的效率及相对效率变化量；然后使第2个节点失效，保持第1个节点完好，计算网络效率及相对效率变化量；依此类推，可以计算网络中所有节点的相对效率变化量；通过Matlab编程可求得网络效率相对变化量排名前60的路段。表2是路段相对效率变化量排名前60的路段，由表2可知，西安市—蓝田县这条路线的网络效率变化量最大，其次为蓝田县—渭南市、西安市—周至县、西安市—高陵区、西安市—柞水县、西安市—鄠邑区、西安市—咸阳市、蓝田县—鄠邑区、西安市—临潼区等。这些线路都分布在西安市周边，是煤炭运输网络中的关键线路。一旦某条关键线路遭到毁坏，将导致煤炭运输网络的运输效率降低，因此，在煤炭运输网络中，应重点对这些主要运输路段进行保护，不必要把全部资金和精力放在所有运输路段上，这将更有利于煤炭运输网络的运营。从各路段的度数和相对效率变化量来看，度值大的路段，相对效率变化量可能很小；度值小的路段，相对效率也可能很大，两者之间不存在直接关系。