《表1 多开口板架结构主要构件尺寸》

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《多开口甲板板架结构极限承载力实验研究》

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为了研究多开口布置形式对甲板板架结构极限承载能力的影响，以甲板及舷侧结构为考察目标，分别设计了不同开口形式的甲板板架结构模型（模型1和模型2）。图1和图2所示模型1分别为甲板及舷侧开口板架结构；图3所示模型2为甲板具有2个开口且尺寸不同的板架结构，其中舷侧结构为连续板材。以上图中，数值单位均为mm。多开口板架结构模型的材料均为Q345B钢。表1给出了模型各构件的尺寸。