《表2 混凝土配合比优化前后的标准养护试件力学性能对比》
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《高原地区铁路预制混凝土梁开裂问题原因分析与控制措施研究》
在严格控制原材料品质的基础上,优化混凝土配合比。保证混凝土工作性与力学性能的前提下,降低胶凝材料总量以及水泥用量,同时,提高矿物掺合料(粉煤灰)的取代比例。以C55预制混凝土梁为例,将胶凝材料总量从480 kg/m3降至458 kg/m3,水泥用量从400 kg/m3降低至360 kg/m3,粉煤灰取代比例从16%提高至21%。试验结果表明,C55混凝土28 d自收缩降低约10%,7 d绝热温升值降低约3.5℃。优化前后20组混凝土试件的抗压强度与弹性模量见表2。优化后力学性能略有降低,但均可满足设计与施工要求。
图表编号 | XD0034049900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.20 |
作者 | 沈育斌 |
绘制单位 | 中铁十一局集团第三工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |