《表2 轴段参数：叶片飞脱下转子动力学响应实验》

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《叶片飞脱下转子动力学响应实验》

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转子实验器的具体建模参数如表2～表5所示。由于套齿联轴器的连接部分除了两处过盈的配合面外，存在很多的空隙。在进行有限元建模时如果将该部分轴段考虑为实心轴，那么此时计算模型中的轴段单元将会比实验器中的轴段单元具有更大的刚性从而影响转子动力学特性，因此需要对该部分的轴段单元进行适当的弱化处理，引入套齿减弱系数。通过程序调试，针对本实验器套齿段的减弱系数在0.9～1.0取值之间较为合理，否则振型出现混乱与异常，与实验测试严重不符。通过大量的实验测试与模型校核，确定本实验器套齿减弱系数为0.92。