《表1 不同结构管道各处流速值 m/s》
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《基于三元流理论的电磁涡流刹车内部管道结构仿真分析》
由表1可知,两根管道所处的夹角越大,管道内侧流体的流速越小,管道内流体的流速差越小,当两根管道外壁处于相切状态(模型C)时,管道内流速差最大,受到的影响最为明显。
图表编号 | XD0033343900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | |
作者 | 张力、何旭、乔目、刘宇辉 |
绘制单位 | 兰州理工大学机电工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |