《表2 纵、横梁支承结构比选方案结构参数》
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《悬索桥板桁结合加劲梁钢-STC组合桥面支承体系设计优化》
注:表中h表示腹板高度,b表示翼缘板宽度,t表示钢板厚度;各方案节点横梁及次横梁腹板顶端与桥面板相接,下翼缘底面与弦杆底板上缘平齐,底面水平;次横梁腹板厚度t均为16mm,翼缘板b×t(宽度×厚度)均为400mm×20mm。
洞庭湖大桥正交异性钢桥面板纵、横梁支承结构对多横梁体系和密布横梁体系进行比选论证,且对纵、横梁尺寸、间距等进行了参数分析。采用钢桁加劲梁标准梁段空间有限元模型进行计算分析,对表2中6种结构方案在恒载和车辆荷载作用下的桥面结构变形和构件应力分布进行比较分析。
图表编号 | XD0032253900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.28 |
作者 | 卢立志、刘勇、张贵明、崔剑峰 |
绘制单位 | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |