《表4 缓倾层状边坡稳定性计算结果》

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《基于深部位移曲线特征的公路边坡稳定性评价方法研究》

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根据表3～表5中的稳定性计算结果（按相关规范要求，边坡天然状态下安全系数应满足1.20～1.30要求），对于滇中地区典型的几类公路边坡，可初步制定基于深部位移曲线的稳定判据:（1）深部位移曲线表现为已形成明显滑动面的“r”型或“D”型等类型特征，且滑面处的滑动变形达到厘米级（10mm）；（2）深部位移最大值处或滑面处的测点位移处于加速变形阶段。其中第（2）判据也是目前国内多部规范中进行边滑坡失稳预报的建议方法[5，21]，一般通过实测监测数据中位移与时间的关系来划分变形破坏阶段。而本文提出的第（1）判据描述的是位移变形在空间的分布特征，可作为规范建议方法的补充，有利于边坡稳定的综合判断。基于以上认识，建立基于深部位移曲线特征的边坡稳定评价方法如下:当2个稳定判据均满足，判定为不稳定状态；只满足其中1个稳定判据，判定为相对稳定状态；均不满足可判定为稳定状态。当判定结果有冲突时，应结合工程地质情况、监测成果和稳定计算结果进行具体分析。