《表2 沈阳地铁模拟人体电阻电压及杂散电流测量数据》

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《沈阳地铁站台门系统绝缘问题及改造方案研究》

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为测量人体所受站台门与列车（钢轨）之间电位差的实际影响，进行了模拟人体电阻情况下的电流测量。在最不利的情况下，1个人用湿润的双手同时接触站台门与车体，会形成导电回路。此时，可将人体看作为1个串联在轨道与门体之间的电阻，其电阻值约为975~4 100Ω。在门体接地（门体绝缘电阻为0）的极端条件下，模拟电压及人体条件，测试流经人体的最大电流。为方便测试，试验选取在高压变电所进行，并采用在轨道与大地之间串联1个1 175Ω电阻的方式模拟。试验结果见表2。