《表1 铅芯橡胶支座位移 (cm)》

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《防落梁装置与铅芯橡胶支座耦合分析》

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铅芯橡胶支座地震位移随结构体系变化的结果列于表1。可以看出，在LRB体系中，边支座与中支座的地震位移均超过其设计位移，虽然铅芯橡胶支座的极限变形可达到橡胶层厚度的300%，但是当支座出现超过其设计位移的变形后，力学性能将发生改变，即支座存在失效风险；相比之下，在UPD+LRB体系中，防落梁装置发挥了限位作用，有效控制了主梁与桥墩的相对位移，将支座位移限制在设计位移之内。也就是说，UPD+LRB体系保证了支座安全，降低了落梁风险。