《表1 物探设计工作量表：综合物探方法在厦蓉高速扩建龙岩段邦山隧道塌陷病害勘察中的应用》

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《综合物探方法在厦蓉高速扩建龙岩段邦山隧道塌陷病害勘察中的应用》

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本次任务主要是运用综合物探与钻孔验证相结合，查明邦山隧道塌陷区岩溶地质特征和构造。在初勘、详勘设计阶段，在原线位上依次布设了EH4法左、右线贯通该隧道，文中只截取塌陷区范围内工作量进行分析，测线名称SW1、SW2；在施工期间，分别在2017年4月6日和2017年4月14日，ZK145+100的位置附近发生两次泥突，同时，在地表发生两处塌陷，具体位置间图4所示，施工停止作业，为查明塌陷区岩溶地质特征，物探新增布置了两条平行高密度电法剖面，测线名称SW3、SW4；测线、地形情况见图4、表1。