《表1 换乘客流规模与换乘形式关系Tab.1 Relation between the transfer passenger flow scale and transfer form》

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《地铁枢纽站三线同厅换乘设计》

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根据大连地铁建设规划，6号线为线网规划的远期线路，不在本轮建设规划中，与5号线建设年限时差超过10年，故推荐预留通道接口。结合5号线客流预测，大连火车站全日换乘量为44 195人次，且考虑本线贯通大连北站，新机场建成后沿线客流的增长，规划6号线建成后形成三线换乘，为充分预留远期换乘能力，本枢纽采用三线同厅换乘。换乘客流量与换乘形式关系见表1。