《表1 仿真参数:基于新型YNvd平衡变压器的电气化铁道同相供电系统》

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《基于新型YNvd平衡变压器的电气化铁道同相供电系统》


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为了验证本文所提拓扑和控制方法的正确性,在MATLAB/Simulink软件上搭建了仿真平台。机车Ⅰ和机车Ⅱ均采用二极管整流桥连接阻感负载进行模拟,有功功率和无功功率分别为2.5 MW和2 Mvar。其他仿真参数的设置如表1所示。