《表1 在不同浓度条件下GNS石墨烯改性润滑油的推荐分散工艺参数》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《石墨烯改性润滑油的悬浮分散特性和摩擦学性能》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

以紫外-可见光分光光度法为定量评价手段，对GNS石墨烯定量分析以优化石墨烯改性润滑油在不同石墨烯浓度下的分散悬浮性能及其最佳分散工艺参数，结果列于表1。得到的石墨烯改性润滑油具有分散均匀、悬浮稳定的特点，在长期稳定性测试中（30d+）始终保持良好的分散悬浮状态，粒子沉降不明显。还用四球法测定了石墨烯改性润滑油的减磨降损性能，结果如图5a和图5b所示。图5a给出了不同石墨烯掺量的改性润滑油在四球法测试过程中的摩擦系数变化。可以看到，引入石墨烯可使润滑油的摩擦系数出现不同程度的下降。在低掺量情况下（石墨烯浓度0.0125 mg/mL）改性润滑油的摩擦系数在测试过程中的增长趋势明显，与石墨烯粒子损耗后补充不及时有关。石墨烯浓度为0.025～0.050 mg/mL时摩擦系数在测试初始阶段的300 s左右时间里微微增大而后趋于稳定；而在更高浓度0.075～0.100 mg/mL情况下，改性润滑有的摩擦系数在测试开始阶段呈下降趋势再逐渐稳定。这表明，在相应条件下部分石墨烯粒子可能出现团聚，在摩擦副之间受机械力作用打散后才得到更稳定的作用效果。图5b给出了不同石墨烯掺量情况下60 min摩擦性能测试结束阶段的摩擦系数及磨斑直径数据。可以看出，在长时间、大负荷工作后改性润滑油的摩擦系数仍明显低于对比样品（石墨烯浓度为0）。随着石墨烯浓度的提高摩擦系数先减后增，在石墨烯浓度0.025 mg/mL时达到最低值（0.116），同比降低了74.78%。