《表1 大地坐标及里程表：线性参照系与大地坐标系的相互转换》

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《线性参照系与大地坐标系的相互转换》

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本实例选择某一实际曲线路段作为实验对象，其曲直比为1.145，最大弯曲矢量为72.3m，最大弯曲度为21%。建立转换模型时根据道路等级和转换精度要求，曲线路段数据点间隔应尽量小，通常以20m为宜[15]。从实测数字地形图中解析得到大地坐标及里程数据如表1所示，其中x，y坐标采用地方独立坐标系，解析坐标精度为±10cm，里程数精度为±30cm。