《表4 各试件压应力区域带与水平线夹角表》

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《CFRP加固组合梁承载力性能实验研究》

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当组合梁用CFRP条带加固后，由于CFRP条带受拉产生拱效应，对未加固梁段的桁架模型进行修正，受力情况如图15所示。与前述未加固梁不同，其受力点到支座处的荷载传递路径变为折线，且落在由两条45°线和上下翼缘所构成的菱形区域中，靠近支座处压应力方向与水平线夹角在35°至45°之间，随着CFRP量的增大而增大，如表4所示，采用CFRP条带加固的试件平均夹角为40.3°。当CFRP条带长度为1000 mm时，其CFRP受拉拱效应最强，如图16所示，且压应力区域带自混凝土板中经过的面积最大，因此其承载力上限取决于混凝土板的承载力。