《表4 渗水试验结果Tab.4 Result of the seepage test》

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《高聚物在沥青路面裂缝修复中的试验研究》


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各试块的渗水试验结果见表4.从表4可以看出:高聚物黏结后,两车辙板夹缝处的渗水系数均值为107,远远低于规范要求的普通沥青混凝土路面的渗水系数.验证了高聚物黏结后的防水作用,修复后形成了一层新的防水系统.