《表1 2 隔震层位移 (mm, 碰撞)》

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《强震下基础隔震结构与挡土墙碰撞响应分析》

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隔震层位移见表12，可见，隔震层位移随隔震沟宽度及地震动强度的增加而增加，随碰撞刚度增加而减小。对碰撞后，隔震支座面压分析表明，支座未出现拉应力，碰撞导致支座最大面压的增大及最小面压的减小。与无碰撞时相同，支座最大、最小面压及相对于重力荷载下面压的变化程度均出现在LRB700支座；LRB700支座，8.5度罕遇地震作用下，隔震沟宽度为350 mm时，最大、最小面压分别为19.82 MPa及3.73 MPa，隔震沟宽度为400 mm时，最大、最小面压分别为19.07 MPa及4.48 MPa；9度罕遇地震作用下，隔震沟宽度为350 mm时，最大、最小面压分别为22.62 MPa及1.21 MPa，隔震沟宽度为400 mm时，最大、最小面压分别为22.27 MPa及1.59MPa。可见，随地震动强度的增加及隔震沟宽度的减小，LRB700支座面压相对于重力荷载作用下面压的变动呈现增大的趋势，8.5度罕遇地震及9度罕遇地震作用下，分别约为±70%、±90%，与无碰撞的支座面压对比表明，隔震结构与周边挡土墙碰撞后，会造成支座极大面压一定程度的增加，由于最小面压的一定程度的减小，偏于不利。