《表3 高空台模拟试验结果对比》

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《1种弹用发动机控制系统高空转速超调控制技术应用研究》

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在高空台分别采用2种PI控制参数进行试验验证，验证包线点为（H=7 km，Ma=0.7），发动机均起动后直接加速至换算转速90%。具体试验情况如图13所示并见表3。图中Neg为转速目标值（小图是转速超调的局部放大）。