《表2 HMB-802耐高闪点喷气燃料性》
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《浅谈GJB 2013-1994《整体油箱沟槽注射用不硫化硅密封剂规范》存在的问题与建议》
1号和2号喷气燃料已被淘汰,因此建议删除耐1号和2号喷气燃料性,同时由于国内舰载飞机的需要,建议增加密封剂耐舰载飞机使用RP-5高闪点喷气燃料的高闪点喷气燃料性,并且参考MIL-S-85334中耐JP-5燃油指标确定耐高闪点喷气燃料的体积变化和重量变化技术指标,提高耐压力破坏性指标由“11.7kPa”至“20kPa”,针对此指标,对HMB-802、HMB-802A进行了试验验证,HMB-802整体油箱沟槽注射用不硫化氟硅密封剂试验结果见表2。HMB-802A整体油箱沟槽注射用不硫化氟硅密封剂试验结果见表3。由表中试验结果可知,HMB-802、HMB-802A的耐高闪点喷气燃料性均符合指标要求。
图表编号 | XD0025614000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.12.01 |
作者 | 郑付来、刘梅 |
绘制单位 | 北京航空材料研究院、北京航空材料研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |