《表1 3 优化后各截面强度评定》

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《基于正交试验与APDL的SF_6变压器气箱结构优化》

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采用零阶优化方法，设定结构优化迭代次数为40次，在迭代15步时，优化计算结果发生收敛。结构优化前的总体积为1.04801×109mm3，经优化后总体积变为8.88878×108mm3相比于优化前总体积下降了15.2%，模型取得最优解经圆整后的取值见表12。