《表1 试验钢化学成分, w/%Tab.1 Chemical composition of the test steel, w》

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《临界区淬火温度对重载车梁钢组织性能的影响》

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试验材料为国内某公司产20 mm厚热轧状态重载车梁钢，化学成分如表1。采用Thermal-calc软件计算试验钢平衡相变温度，其中奥氏体转变开始温度θAc1为690.5℃，奥氏体转变终了温度θAc3为816.85℃。据此将试验钢分别加热至730，760，780，800，810，820，840℃保温60 min后在过饱和盐水中淬火至室温。试验过程中发现，试验钢820℃淬火后的组织仍为双相（相变尚未达到平衡），故认为820℃淬火为临界两相区淬火（IQ）温度。将760，780，800，810，820℃淬火后的试样在520℃保温60 min后回火，热处理制度见图1。上述加热保温过程全部在电阻炉中完成，加热速率为5~6℃/min。