《表2 步跃载荷计算值与试验值》
移动磁极与提升磁极碰撞产生较大的步跃载荷,该载荷最终传递给耐压壳部件与反应堆压力容器顶盖管座,成为影响一回路冷却剂边界完整性的重要因素[8]。驱动杆与钩爪上齿面碰撞产生最大压力,驱动杆与钩爪下齿面碰撞产生最大拉力。可拆接头的步跃载荷也与驱动杆的运动有关。移动磁极吸合过程中的步跃载荷如表2所示。与表2中试验数据对比发现,除移动钩爪拉力与试验值差别较大外,其余步跃载荷的计算值与试验值较为吻合。由于水阻力分析中只计算了移动磁极吸合过程中的水阻力,未考虑移动磁极吸合后驱动杆的振动和驱动杆飞离过程中的水阻力,导致钩爪拉力计算值偏大。钩爪拉力计算值偏大是保守的。
图表编号 | XD0024637300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.15 |
作者 | 魏乔苑、张飞、吴和北、刘言午、赵毛毛、李跃忠 |
绘制单位 | 中广核工程有限公司核电安全监控技术与装备国家重点实验室、中广核工程有限公司核电安全监控技术与装备国家重点实验室、中广核工程有限公司核电安全监控技术与装备国家重点实验室、中广核工程有限公司核电安全监控技术与装备国家重点实验室、中广核工程有限公司核电安全监控技术与装备国家重点实验室、中广核工程有限公司核电安全监控技术与装备国家重点实验室 |
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