《表1 54 MW汽机一次调频试验数据记录表》

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《基于OVATION控制系统的燃机单元机组一次调频控制策略研究与改造》

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如表1和表2试验数据所示，在低负荷工况下，汽机一次调频动作所需蒸汽流量值对应（主蒸汽压力）与负荷之间没有明确的线性对应关系[4]。且汽机缺乏自身有效手段维持机前额定主蒸汽压力，以至汽机80%负荷以下实际功率变化与目标值相差甚远。