《表1 设计钢板波纹管涵对基底的地基承载力的参考数值》

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《钢波纹管涵在农村公路施工中的应用》

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在进行涵洞施工时，需要按照常规的施工工艺进行施工，具体的施工过程包括:（1）施工放样。此施工阶段在进行时，先要把施工的场地进行平整，安排好施工中各种材料的堆放场地，并准备好施工过程中需要用到的施工设备，相关人员还要根据设计图纸放出管涵的轴线，打好中边桩，需要在涵管基础范围边缘撒上白色灰线，最后对原地面高程进行测量并做好记录；（2）基坑开挖。在基坑开挖阶段，需要人工与机械进行很好的配合，开挖的宽度一般保持在拟建的钢波纹管涵3倍的宽度。如果有的道路工程的施工用地过小，则可以将作业空间控制在跨径以外1.5 m以上，这也是最低要达到的要求，在此情况下，不但组装起来更加方便，并且有利于其周围的回填和密实；（3）地基承载力检测。此项工序是基坑开挖工序完成以后才要进行的一项工序，在设计钢板波纹管涵对基底的地基承载力时，大多数情况下可以将如表1的数值作为参考进行。当以上地基承载力检测结束以后还要进行基础砌筑；（4）基础砌筑。此项施工工序就在进行中，一定要使地基均匀的承载整个钢波纹管的压力。如果由于道路情况实在不可避免，一定要采用相关措施对此种地基情况进行压实，当需要对岩石地基进行挖掘后，也要及时采用砂砾对挖掘后的地基重新换填。需要注意的是，回填的厚度要保持在30 cm以上，与此同时尽可能的减少整道涵洞的沉降量。在地基基础的部分，最好选用透水性能优良、力度分布良好的砂质土或砂或碎石土成形的材料，并且其密实度还要达到设计的要求。回填的厚度保持在30~80 cm左右，此高度是从钢波纹管的底部为基准算起的。回填材料与波纹钢板接触部分要用粗砂石进行垫层，厚度为7-15cm。注意在本次的基础砌筑中，基础砂垫层的压实度应保持在96%以上。