《表2 GA-SVM模型参数反演结果》

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《高速铁路隧道围岩力学参数反演研究》

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由图5可知，监测天数为45 d时，拱顶沉降趋于稳定，为保证反演结果在隧道浅埋段具有较好的适用性，选取这两个断面拱顶沉降稳定时的均值30.3 mm，作为反演模型的输入，反演结果如表2所示。将反演结果输入隧道开挖模型中，计算拱顶沉降值为30.71 mm，与实测数据的相对误差为1.35%。因此，计算结果与实测数据基本吻合，说明反演结果具有较好的可靠性。