《表2 齿轮的基本参数：汽车轮边减速器用齿形凹模挤压成形参数优化研究》

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《汽车轮边减速器用齿形凹模挤压成形参数优化研究》

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对各影响因素进行分析可知，齿形凹模的外形结构会对直齿轮的加工质量及其成形载荷产生明显的作用。以标准的直齿圆柱齿轮为例，其基本参数见表2所示。经过综合考虑，最终将压入角α、齿顶圆角d、齿根厚度L选定为本文的影响因素。按照前期的经验，将原齿形的凹模的加工参数设定为：压入角α=35°、齿顶圆角d=1.5 mm、齿根厚度L=8 mm。从图2中可以看到关于齿形凹模的各项加工参数。在挤压之后将会发生下端齿顶无法有效填充、齿轮下部端面外凸以及产生过大成形载荷的问题，本文将挤压后齿轮的下端塌角量δ、下部端面外凸量h以及成形载荷F选择为本次试验的优化目标。