《表1 绳卡数[2]：交通工程制梁场门式起重机主要检查要点》

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《交通工程制梁场门式起重机主要检查要点》

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制梁场门式起重机，钢丝绳作为起升机构主要部件，因其工作环境恶劣，基本为多层使用，极易受挤压变形，较其它场合用起重机钢丝绳，其断股﹑挤压变形﹑断丝现象明显。检查时，必须严格执行钢丝绳的磨损规定，发现磨损和断丝严重、绳股断裂、纤维芯损坏或钢芯断裂而造成绳径显著减小、严重扭结等问题应立即更换。对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上标记，以便重点复检。特别需要强调的是，主钩钢丝绳绳端连接，检查来看，多使用3个绳卡连接，绳卡方向错乱，绳卡间距不规范。正确做法是，绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6~7倍，绳卡数应满足表1要求[2]。检查时，如绳卡固定正确连接，还应注意短头最后段钢丝绳滑移情况，发现异常需及时紧固。