《表1 刮板优化前后参数对比》

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《后装压缩式垃圾车刮板受力性能的有限元分析》

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由上述有限元分析结果得出，刮板的大部分位置都不会在工作流程中产生较大的变形，不会影响到刮板的正常工作，但是刮板与滑板的铰链处确实受到了较大的应力，容易发生变形，产生损坏。因此刮板的优化设计方案是提高刮板与滑板铰链处的质量，可以采用加厚板材等方式来进行相应的改进（具体加厚方式为：加厚刮板与滑板铰链处的面壁厚度1mm）。刮板优化前后参数对比见表1，加厚刮板与滑板铰链处之后的位移有限元分析结果如图12所示，可以明显看出，刮板与滑板铰链处的颜色由橙红变为蓝色，最大位移值由0.165 mm变成0.159 mm。表1数据也说明刮板与滑板铰链处的接触受力得到很大改善，保证了刮板与滑板铰链处的质量。