《表9 C-WTVC加权结果》

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《重型汽油车国六排放法规讨论稿解读及试验研究》

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重型汽油车Ⅰ型试验排放结果根据冷机和热机结果加权计算而得，冷机循环占14%，热机循环占86%。由于热机循环结果占比很大，因此加权后结果更接近热机。冷机时产生较多的CO、THC、NMHC、PM和PN经加权计算后，结果都在冷机循环的41%以内，见表9。