《表2 大型气囊抗压物理试验数据》

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《高瓦斯工作面隅角新型组合封堵气囊研究》

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隅角新型组合封堵气囊抗压物理试验数据见表2、表3，对应的试验曲线如图4所示。可看出随着施加泵压增大，气囊工作压力逐渐增大，达到承压内胆额定压力（0.05 MPa）时趋于稳定，气囊高度不断降低，变形速率逐渐减小。在受压初期，气囊主体发生的形变主要是由阻燃海绵防护层变形引起的，变形速率较大；随着工作压力增大，阻燃海绵防护层形变达到极限值，承压内胆开始发生形变，但变形速率较小；当工作压力接近或达到0.05 MPa时，气囊变形速率极小，整体形状趋于稳定。