《表1 车辆系统参数表:综采工作面车载式超前无反复支护工艺研究》
车辆采用整体式结构,外形尺寸能够根据巷道尺寸进行可变设计,配备多功能原地滑移转向系统,既可以实现不同半径转弯,也可在狭窄空间内实现原地转向,最大限度降低巷道空间尺寸对车辆运行的限制;车辆集成车载式升降平台,平台安装有卡槽机构,单组支撑支架通过卡槽机构与升降平台之间限位锁死,确保单组支架始终与举升平台可靠的紧固连接,全程机械化实现单组支架的搬运移动、升架触顶、降架动作,保证支护过程中安全性的同时大大提升支护效率;车辆集成有乳化液泵站系统,支架撑顶、降架过程该系统可以方便、快捷、高效地为支架立柱油缸供给乳化液,结合巷道顶板来压特性通过乳化液泵站系统溢流阀设定压力,精准实现支架支撑力与顶板压力的切合性和跟随性,有效提升了超前无反复支护工艺的安全性。车辆系统参数表见表1。
图表编号 | XD00223950400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.20 |
作者 | 韦建龙 |
绘制单位 | 中国煤炭科工集团太原研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |