《表9 成品轮胎耐久性试验结果》

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《粘合树脂KOTA在全钢载重子午线轮胎带束层胶中的应用》

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采用试验配方胶料试制12R22.5 18PR全钢载重子午线轮胎，并按GB/T 4501—2008《载重汽车轮胎性能室内试验方法》进行耐久性试验，试验速度为55 km·h-1，按国家标准规定行驶47 h后，每行驶10 h试验负荷增大10%，直至轮胎损坏为止。成品轮胎的耐久性试验结果如表9所示。