《表5 水稳定性试验结果:热再生半柔性路面早强型灌浆料配比与性能研究》
沥青路面开裂后,雨水下渗进入内部,在车轮、气候及温度的综合作用下,沥青易与集料产生剥离,形成松散和坑槽。因此,路面材料均需具有良好的水稳定性能。本文选用浸水马歇尔试验来评价半柔性路面材料的水稳定性能。试验结果,见表5。
图表编号 | XD00223337600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.10.15 |
作者 | 姜雷、王宏畅 |
绘制单位 | 南京林业大学土木工程学院、南京林业大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
沥青路面开裂后,雨水下渗进入内部,在车轮、气候及温度的综合作用下,沥青易与集料产生剥离,形成松散和坑槽。因此,路面材料均需具有良好的水稳定性能。本文选用浸水马歇尔试验来评价半柔性路面材料的水稳定性能。试验结果,见表5。
图表编号 | XD00223337600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.15 |
作者 | 姜雷、王宏畅 |
绘制单位 | 南京林业大学土木工程学院、南京林业大学土木工程学院 |
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