《表4 三个标准体系对火灾爆炸风险防范的要求比较》

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《国际海事组织、美国与国内船舶货物蒸汽回收系统安全标准比较研究》

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IMO标准要求在货物蒸汽回收管路中安装在线氧气分析仪或可燃气体分析仪，当油气中混合气体浓度超过安全范围时，该安全系统可自动关闭货物蒸汽回收阀门。USCG标准则根据货物蒸汽回收系统的类别进一步细化和提高可燃气体控制要求。我国标准要求码头具有惰性气体提供能力，当管道内油气含氧量体积比高于6%时报警，并开启阀门补入惰性气体，含氧量高于8%时，自动关闭紧急切断阀（见表4）。