《表2 燃气轮机进气温度功率、热耗综合修正系数》

《表2 燃气轮机进气温度功率、热耗综合修正系数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《燃气轮机单循环热经济性影响因素试验研究》


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(1)进气温度对燃机输出功率及热耗的影响,见表2。燃机进气温度对燃气轮机热效率的影响主要体现在对进气流量与进气质量的影响。随着进气温度升高,进气密度降低,压气机单位体积空气压缩量减少,使得进气流量减少,等熵压缩效率下降,出口温度升高。相同进气体积,做功能能力减弱,燃机排气温度增加,使得输出功率减少。为维持相同的输出功率,进气量增加,相应使得热耗增大。结合修正曲线将除进气温度外其他因素修正至设计工况,得到进气温度对燃气轮机功率、热耗的影响数据,可知温度每升高10℃,输出功率降低4861.85k W,热耗相应增加约725k J/(k W·h)。