《表1 不同类型隧道限排标准范围》

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《公路隧道新型防排水分区方法研究》

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m3/（m·d)

随着环保意识逐渐增强，隧道地下水“以排为主”的设计理念逐步转变为“以堵为主”，这种设计理念增加了隧道施工的难度，特别是埋深较大的隧道中采取完全堵水措施是毫无可能的。于是“以堵为主，限量排放”的思想逐渐被提出，在保护生态环境免受破坏的前提下，将隧道内的一部分地下水排出洞外，这样既能保护生态环境，又能减小二次衬砌上的水压力。因此，在当前隧道排放模式中，限量排放的思想占据主导地位。如何控制排放量成为较为关键性的问题，设计排放标准超过保护生态环境的界限，同样使隧道周边的环境受到影响。根据境内外隧道限排量统计结果[8-16]，列出了不同类型隧道对应的限排量标准范围，见表1所示。