《表7 不同预浸料固化后板材阻燃性能测试结果》

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《碳纤维增强阻燃树脂基复合材料的制备及性能研究》

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对于轨道交通的主承力件或次承力件碳纤维复合材料，除了力学性能的要求外，由于最终制件用于搭载乘客，因此安全防火性能也备受关注。目前，行业内常使用可更好模拟实际火灾环境的EN45545-2标准作为阻燃测试标准。表7是预浸料C与E在相同固化条件下（90℃保温1 h+120℃保温2 h）固化后板材的阻燃测试结果。其中，最大平均热释放量（MARHE）是燃烧过程火势增长的关键，直接与材料的燃烧性相关，其值越大，火灾危险性就越大。