《表1 主要土层物理力学性质综合成果》

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《某地下空间开发预留地铁车站深基坑设计与分析》

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根据勘察资料，场地土层分布由上至下主要有：〈1-1〉素填土，〈2-1〉淤泥，〈3-4〉粉细砂，〈3-6〉中粗砂，〈6〉强风化花岗混合岩，〈7〉中风化花岗混合岩，其层厚和物理力学等参数如表1所示。本项目淤泥层较厚、含水量高、承载力较差，地铁结构底板主要位于淤泥层。此外，淤泥层下含有较厚的粉细砂和中粗砂层，具有一定的承压性，需重点防范基坑底承压水突涌问题。