《表1 结晶聚酯多元醇对车灯用PUR性能的影响》

《表1 结晶聚酯多元醇对车灯用PUR性能的影响》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《车灯用反应型聚氨酯热熔胶的研制》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

为防止在施胶过程中出现漏胶、淌胶和开胶问题,通常需要车灯热熔胶具有较好的的初粘力和合适的开放时间,在配方中引入高结晶聚酯多元醇是解决该问题的途径之一。由于多元醇与多异氰酸酯反应生成的端-NCO线型预聚物是PUR胶的主要成分,熔化涂胶后,利用预聚物中聚酯软段的快速结晶而提高反应型聚氨酯热熔胶的初粘强度,因此预聚物的结晶度对反应型聚氨酯热熔胶的初粘性能和开放时间影响较大,高结晶度预聚物能表现出更好的初粘性能[1]。本论文采用PHA和PHD搭配使用来提高初粘力和缩短开放时间。表1列出了不同PHD、PHA配比对车灯用PUR性能的影响。可以看出,随着高结晶性聚酯多元醇PHD用量的增加,车灯用PUR的初粘强度明显升高,同时开放时间缩短,说明体系结晶度升高。但随着PHD用量的的提高,PUR的终粘强度下降,这可能跟过多高结晶聚酯多元醇导致车灯用PUR与基材的润湿性能下降有关。综合考虑,选择PHD/PHA重量比为5︰25比较合适。