《表2 橡胶关节的技术要求》
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《滚珠丝杠式电涡流阻尼减振器端部连接结构的受力分析》
列车运行时由于风致振动、过曲线和隧道等原因,减振器在工作过程中受到的振动冲击不完全是轴向的,橡胶关节可能受到偏转力矩和扭转力矩的作用,因此有扭转和偏转的技术要求,如表2所示。橡胶关节偏转和扭转引起的力矩是静力矩作用,力矩值的大小计算如下:
图表编号 | XD00219609700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 陈文韬、陈政清、封周权、沈龙江、樊友权 |
绘制单位 | 湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室、湖南联诚轨道装备有限公司、湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室、湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室、湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室、湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室、中车株洲电力机车有限公司、湖南联诚轨道装备有限公司 |
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