《表4 各工况下舯部主要构件板单元的合成应力计算结果(单位:MPa)》
该深拖母船主要采用普通钢和AH36高强度钢建造,为保证舯部开口区域的结构强度,对该区域采用高强度钢建造。对目标船进行全船有限元分析,得到全船所有构件的应力应变结果。图6为101工况下的合成应力结果,可看出目标船开口区域为高应力区。各工况下舯部主要构件板单元的合成应力计算结果见表4。
图表编号 | XD00219306900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.25 |
作者 | 殷小琪、刘亚东 |
绘制单位 | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心、上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心 |
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