《表1 算例各土层相关参数》

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《盾构下穿既有地铁隧道环向围压及受力变化》

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以上海某新建隧道下穿已建隧道工程作为实际案例[15]。其中，H=9.1 m，h=20.1 m，R=3.1 m，Rs=3.1 m，E=16.49 MPa，μ=0.35，土体损失率为1.5%。参照文献[7]和[14]及工程经验确定其他相关参数，其中，q=45 k Pa，m=8.4 m，L=9 m，既有隧道衬砌混凝土为C60，弹性模量为34.5 GPa，管片厚度为0.35 m，混凝土密度为2.6 t/m3，弯曲刚度有效率为0.7，地层反力系数为5 000 k N/m3。地下水位高为地下1 m处，相关土层参数详见表1。经过本文方法计算可得f=42.7 k Pa，p=115 k Pa。